Märklin 39133 Elektrolokomotive BR 15 der DB AG

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG. Grundfarbe: Verkehrsrot. 
Betriebsnummer 151 035-3. 
Betriebszustand: ab 2008.

Modell: 
Mit mfx+ Digitaldecoder und umfangreichen Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb 
mit zentral eingebautem Schwungrad. Zwei Achsen pro Drehgestell, angetrieben über Kardanwelle. 
Haftreifen. Dreilicht-Spitzenlicht und zwei rote Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und 
sind im konventionellen Betrieb digital schaltbar. Die Scheinwerfer an den Lokomotivseiten 2 und 1 
können jeweils separat digital abgeschaltet werden. Doppel-A-Lichtfunktion. Die 
Führerstandsbeleuchtung wechselt fahrtrichtungsabhängig, die Maschinenraumbeleuchtung ist digital 
schaltbar. Zusätzlich kann ein Anfahrlicht fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. 
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LEDs). Mit Pufferspeicher. 
Detaillierte Dachkonstruktionen mit neu entwickelten Einarm-Stromabnehmern. Der Stromabnehmer kann 
digital gehoben und gesenkt werden. Viele separat anzubringende Teile wie Funkgeräte-Imitationen, 
Handläufe, Sandkästen, UIC-Steckverbinder und Dachkabel. Pufferhöhe gemäß NEM. Bremsleitungen, 
Schraubkupplungen und verschiedene Steckverbindungen sind als separat anbringbare Teile enthalten. 
Länge über Puffer 22,4 cm.

Highlights

Formvariante für die korrekte Darstellung der Epoche VI.
Neu entwickelte Einarm-Stromabnehmer.
Der Stromabnehmer kann digital gehoben und gesenkt werden.
Viele separat anzubringende Details.
Separat geplante Strahlungssimulationen.
Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
Anlasserlampe separat digital schaltbar.
Digitaldecoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Soundfunktionen.
Stütze und Lokomotivgehäuse aus Metall.
Pufferhöhe nach NEM.
Mit Pufferspeicher zur Überbrückung kurzer Stromausfälle.