Diese Website verwendet Cookies, um eine funktionierende Website zu gewährleisten und Ihre bevorzugten Einstellungen zu speichern. Wir verwenden Cookies, um Statistiken zu erstellen und die Besuche auf unserer Website zu analysieren, um sicherzustellen, dass die Website kontinuierlich verbessert wird und dass unser Marketing für Sie relevant ist. Wenn Sie Ihre Zustimmung geben, erlauben Sie uns, Cookies zu setzen (entweder in Form von eigenen Cookies und/oder Cookies von Dritten) und die über diese Cookies gesammelten personenbezogenen Daten zu verarbeiten. Weitere Informationen zu Cookies finden Sie in unserer Cookie-Richtlinie, in der Sie jederzeit die Möglichkeit haben, Ihre Zustimmung zu widerrufen.

Unten können Sie Cookies ein- oder ausschalten. Der Name der verschiedenen Arten von Cookies sagt Ihnen, welchem Zweck sie dienen.

Warenkorb
0 Artikel im Warenkorb
Insgesamt:0,00 Eur
Korb anzeigen
Suchen
 

Märklin 38206 Dampflokomotive Baureihe 01.5, KOMMT NEU 2026

Märklin 38206 Dampflokomotive Baureihe 01.5, KOMMT NEU 2026
Artikel-Nummer: ma38206
  • Preis bei Kauf von 1 ,556,63  Eur
Menge
Auf Lager Lieferung Q2-2026 Tage
Bewertung für Märklin 38206 Dampflokomotive Baureihe 01.5, KOMMT NEU 2026
Das Produkt ist noch nicht bewertet
BITTE BEACHTEN SIE, DASS ES SICH UM EIN NEUES 2026 HANDELT. ES IST AUSVERKAUFT. Bei der Bestellung
wird
Vorbild: Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR), auch bekannt unter dem 
Spitznamen „Ludmilla“. Rubinrote Grundfarbe. Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand ca. 1990.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter 
Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und 
Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz. Fahrtrichtungsabhängig 
wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. 
Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen 
Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am 
Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. 
Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. 
Länge über Puffer 28,2 cm.

Voraussichtliche Lieferung: 2026