Märklin 39812 RABe 501 Giruno Hochgeschwindigkeits-Triebwagen-Set

Vorbild: Elektrischer Hochgeschwindigkeitszug EC 250 als RABe 501 „Giruno“ der Schweizerischen 
Bundesbahnen (SBB). 1 Endwagen A (Bt1), 2. Klasse. 1 Mittelwagen F (B7), 2. Klasse, mit 
barrierefreien Einstiegen und Stromabnehmern. 1 Mittelwagen G (WR6) mit Speisewagen. 1 Mittelwagen H 
(A5), 1. Klasse, mit barrierefreien Einstiegen und Stromabnehmern. 1 Endwagen L (At2), 1. Klasse. 
Mehrsystemtriebzug. Nachbau des EC 151 mit grenzüberschreitender Bahnstrecke: Frankfurt am Main – 
Freiburg – Basel – Zürich – Mailand Hauptbahnhof. Zugnummer RABe 501 022, mit Wappen des Kantons 
Waadt. Betriebszustand um 2024.

Modell: 5-teiliges Basisset. Der Speisewagen G und die beiden links und rechts angeordneten 
Zwischenwagen F und H sind über Jakobs-Drehgestelle fest miteinander verbunden. Ausgestattet mit 
mfx+ Digitaldecoder und umfangreichen Sound- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb 
mit zentral im Speisewagen installiertem Schwungrad. Alle vier Achsen der beiden Jakobs-Drehgestelle 
links und rechts des Speisewagens werden über Kardanantrieb angetrieben. Haftreifen. Die 
Führerstände der Endwagen sind mit Innenausstattung versehen. Fahrtrichtungsabhängige 
Stromversorgung über den jeweiligen Vorderwagen. Geführte Tour auf den Jakobs-Drehgestellen. 
Dreilicht-Scheinwerfer und zwei rote Schlusslichter, die fahrtrichtungsabhängig wechseln, sind 
konventionell digital steuerbar. Umschaltung auf weißes Schlusslicht (Swiss Light). Weitere separat 
schaltbare Lichtfunktionen. Serienmäßige Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird über die 
durchgehende elektrische Verbindung des gesamten Zuges versorgt. Zusätzlich sind die Führerstands- 
und Bedienfeldbeleuchtung jeweils separat digital steuerbar. Alle Leuchten sind mit wartungsfreien 
warmweißen und roten Leuchtdioden (LEDs) ausgestattet. Die Stromabnehmer der Mittelwagen F und H 
lassen sich digital separat heben und senken. Maßstabsgetreue Nachbildung. Minimaler Fahrradius 
360 mm. Länge des Basissets ca. 112 cm.

Highlights

Serienmäßige LED-Innenbeleuchtung.

Die Beleuchtung im Führerstand und im Bedienfeld ist digital steuerbar.

Der Stromabnehmer der Mittelwagen F und H lässt sich digital heben und senken.
MFX+-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
Grenzüberschreitende Zugstrecke: Frankfurt am Main – Freiburg – Basel – Zürich – Mailand Hauptbahnhof.
Zugnummer RABe 501 022 mit dem Wappen des Schweizer Kantons Waadt.
Die beleuchteten Zielanzeigen in den Türen schalten sich nach Fahrtantritt ab.