Diese Website verwendet Cookies, um eine funktionierende Website zu gewährleisten und Ihre bevorzugten Einstellungen zu speichern. Wir verwenden Cookies, um Statistiken zu erstellen und die Besuche auf unserer Website zu analysieren, um sicherzustellen, dass die Website kontinuierlich verbessert wird und dass unser Marketing für Sie relevant ist. Wenn Sie Ihre Zustimmung geben, erlauben Sie uns, Cookies zu setzen (entweder in Form von eigenen Cookies und/oder Cookies von Dritten) und die über diese Cookies gesammelten personenbezogenen Daten zu verarbeiten. Weitere Informationen zu Cookies finden Sie in unserer Cookie-Richtlinie, in der Sie jederzeit die Möglichkeit haben, Ihre Zustimmung zu widerrufen.

Unten können Sie Cookies ein- oder ausschalten. Der Name der verschiedenen Arten von Cookies sagt Ihnen, welchem Zweck sie dienen.

Warenkorb
0 Artikel im Warenkorb
Insgesamt:0,00 Eur
Korb anzeigen
Suchen
 

Fleischmann 7370027 Diesellokomotive BR 260, DB, Spur N

Fleischmann 7370027 Diesellokomotive BR 260, DB, Spur N
Artikel-Nummer: 7370027
  • Vor Preis243,11
    Preis bei Kauf von 1 ,201,78  Eur
Menge
Auf Lager Lieferung 2 Tage
Bewertung für Fleischmann 7370027 Diesellokomotive BR 260, DB, Spur N
Das Produkt ist noch nicht bewertet
Diesellokomotive der Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn.

■ Modell ab Werk mit fest verlötetem Digitaldecoder ausgestattet
■ Separat angesetzte Rangiergriffstangen
■ Metallstangen
■ Freier Durchblick durch das Führerhaus

Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen 
V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 
60 (260) und V 60.1 (261) liegt im höheren Reibungsgewicht der Baureihe 261. Die Lokomotiven 
erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h im Rangiergang und 60 km/h im Streckengang. Die 
Leistung beträgt 478 kW. Nach ersten Ausmusterungen in den 1980er Jahren gelangten viele Exemplare 
zu anderen Bahnbetreibern im In- und Ausland.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung	
	Aufnahme nach NEM 355 ohne Kurzkupplungskinematik
Mindestradius	
	192 mm
Anzahl angetriebener Achsen	
	3
Schwungmasse	
	Ja
	      	
Elektrik
Spitzenlicht	
	3-Licht-Spitzensignal beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
Digitaldecoder	
	DCC
LED-Spitzenlicht	
	Ja
Abmessungen
Länge über Puffer	
	65 mm