Fleischmann 7170026 Dampflokomotive 44 089, DRG, Gleis N

Artikel-Nummer: 7170026

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Dampflokomotive 44 089 der Deutschen Reichsbahnen (DRG).

■ Wagner-Windleitbleche
■ Trittbrett mit Schürze
■ Erste Ausführung mit Nietauslösung 2'2' T 32
■ Zentralantriebsachsen mit kleineren Radkränzen
■ Freie Sicht zwischen Kessel und Fahrgestell
■ Transportiert schwere Güterzüge
■ Digitalbetrieb mit zuschaltbarer Führerstands- und Lokomotivbeleuchtung

Die Lokomotiven konnten Züge mit einem Gesamtgewicht von 1.200 Tonnen und 600 Tonnen auf steilen Rampen ziehen. Die aufgrund ihrer hohen Zugkraft als „Jumbo“ bekannten Dampflokomotiven waren in Deutschland und vielen anderen europäischen Ländern weit verbreitet. Sie erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h vorwärts und 50 km/h rückwärts. Ab 1937 wurden die meisten Lokomotiven mit geschweißten Tendern bestellt, diese wurden jedoch bald durch ältere genietete Tender von Schnellzuglokomotiven ersetzt.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Führerhausaufbau
Kupplung: Kurzkupplungs-Bewegungsgelenk zwischen Lokomotive und Tender
Kupplungsmechanismus: NEM-Achse 355 mit Kurzkupplungsmechanismus
Minimaler Radius: 192 mm
Anzahl der Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl der angetriebenen Achsen: 2
Elektrik
Innenbeleuchtung: Ja
LED-Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung digital schaltbar

Führerstandsbeleuchtung
Doppelscheinwerfer, abhängig von der Scheinwerferrichtung
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebwerke Next18
Digitaldecoder: Next18
Sound: Ja
LED-Scheinwerfer: Ja
Zusatzlichtfunktion: Ja
Abmessungen
Länge über Puffer: 141 mm