Diese Website verwendet Cookies, um eine funktionierende Website zu gewährleisten und Ihre bevorzugten Einstellungen zu speichern. Wir verwenden Cookies, um Statistiken zu erstellen und die Besuche auf unserer Website zu analysieren, um sicherzustellen, dass die Website kontinuierlich verbessert wird und dass unser Marketing für Sie relevant ist. Wenn Sie Ihre Zustimmung geben, erlauben Sie uns, Cookies zu setzen (entweder in Form von eigenen Cookies und/oder Cookies von Dritten) und die über diese Cookies gesammelten personenbezogenen Daten zu verarbeiten. Weitere Informationen zu Cookies finden Sie in unserer Cookie-Richtlinie, in der Sie jederzeit die Möglichkeit haben, Ihre Zustimmung zu widerrufen.

Unten können Sie Cookies ein- oder ausschalten. Der Name der verschiedenen Arten von Cookies sagt Ihnen, welchem Zweck sie dienen.

Warenkorb
0 Artikel im Warenkorb
Insgesamt:0,00 Eur
Korb anzeigen
Suchen
 

ESU 31572 211 058 Baureihe V100 altrot, Epoche IV DC/AC, H0

ESU 31572 211 058 Baureihe V100 altrot, Epoche IV DC/AC, H0
Artikel-Nummer: 31572
  • Preis bei Kauf von 1 ,486,35  Eur
Menge
Auf Lager 
Bewertung für ESU 31572 211 058 Baureihe V100 altrot, Epoche IV DC/AC, H0
Das Produkt ist noch nicht bewertet
Metallstruktur und Rahmen

Digital schaltbare Kupplung

Situationsabhängig motorgetriebenes Lüfterrad im langen Stiel

Glockenankermotor mit Schwungrad

Antrieb über Kardan/Schneckengetriebe auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen

LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb

Schaltbarer Rauchgenerator mit Rauchauslass synchronisiert mit LokSound

Selbstständige Anmeldung an Leitstellen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität

Universalelektronik mit steckbarem Schleifer und Schiebeschalter zur Umschaltung zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb

PowerPack Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung

Hochwertiger Lautsprecher mit großer Klangkapsel für maximalen Audiogenuss

Digitalisierte Originalgeräusche eines V100 mit Mercedes-Motor

Knarrendes Geräusch vom Kurvensensor beim langsamen Fahren um Kurven

Fahrtrichtungsabhängige Lichtschaltung (Lichter schalten nacheinander ein, vorbildgetreu), zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung

Bremsfunken bei starkem Bremsen

Separat angesetzter Lenker, Trittstufen teilweise gelocht

Filigraner Kühlergrill an der Front der V100.10/BR 211

Abnehmbares Dach mit Magnetbefestigung (Achtung: Modell nicht am Dach anheben!)

Fein detaillierte, mehrfarbige Führerstände, Lokführerfigur

Federpuffer

Pipette zum Befüllen des Rauchgenerators befindet sich neben

Minimal befahrbarer Radius = 360 mm

Länge über Puffer V100.10/BR 211 = 139 mm, BR 212 = 141,4 mm